Ferrari 290 MM / 290 S

Tras la pausa que hizo Ferrari después del 500 TR, volvió a la carga con el 290 MM, un vehículo similar al 500 TR, llegando a tener un perfil dificilmente diferenciable entre ambos. La principal y casi única diferencia estética es que el 290 MM podía transformarse en un monoplaza, quedando el asiento del acompañante tapado.




Dejando de lado la estética, también se diferenciaba del 500 TR en el motor, y es que no tenían nada que ver el uno con el otro. El 290 MM montaba un V12 de 3,5 litros y 320cv, 330cv para la versión S. Otra gran diferencia es que la versión MM montaba 3 carburadores como venía siendo habitual en Ferrari, pero la versión S montaba nada menos que 6 carburadores. En ambos la velocidad máxima era de 280 km/h.


No hay comentarios:

Publicar un comentario